Remco Evenepoel a signé dimanche la plus belle victoire sur route de sa carrière au Tour de France, en s'imposant lors de la 15e étape au sommet du Plateau de Solaison devant le leader du classement général Tadej Pogacar. Mais cet après-midi alpin restera dans les mémoires autant pour ce que la course a perdu que pour ce que le Belge a gagné : Jonas Vingegaard, double champion à Paris et deuxième du classement général au départ de la journée, a chuté dans l'approche de l'ascension finale et a quitté la course en ambulance, abandonnant un Grand Tour pour la première fois de sa carrière.

L'étape de 183,9 kilomètres au départ de Champagnole proposait la première arrivée au sommet du bloc alpin de ce Tour — le Plateau de Solaison, classé hors catégorie, 11,3 kilomètres à environ neuf pour cent de moyenne, qui faisait ses débuts sur le Tour. Dans le dernier kilomètre, Isaac del Toro a lancé l'attaque attendue. Evenepoel a répondu au jeune Mexicain, avant de contre-attaquer de manière décisive, franchissant la ligne devant Pogacar, Del Toro complétant le podium à six secondes. Le groupe suivant, comprenant Paul Seixas et Florian Lipowitz, a concédé un peu moins d'une minute.

Ce fut une percée pour Evenepoel, désormais dans sa première saison avec Red Bull-Bora-hansgrohe. Ses précédentes victoires d'étape sur le Tour avaient été acquises contre la montre ; celle-ci était sa première au sommet d'une montagne, arrachée au coude-à-coude avec Pogacar sur l'une des arrivées les plus pentues de la course. Le champion du monde du contre-la-montre n'ayant pas craqué sur les rampes à deux chiffres, ce résultat redessine la bataille pour le podium à l'entame de la dernière semaine.

Le drame décisif, cependant, est survenu à environ 21 kilomètres de l'arrivée. Alors que Visma-Lease a Bike menait le peloton à la poursuite de l'échappée, la roue avant de Vingegaard a dérapé à la sortie d'un rond-point et il a chuté lourdement contre une bordure de trottoir, selon les informations rapportées par Cyclingnews et TOUR Magazin.

Son coéquipier Sepp Kuss ainsi que les coureurs de UAE Team Emirates-XRG Isaac del Toro et Brandon McNulty ont également été entraînés dans la chute. Del Toro est reparti rapidement, mais le Danois n'a pas pu poursuivre.

Les médecins de la course ont soigné Vingegaard au bord de la route et lui ont placé le bras droit en écharpe avant qu'il ne soit évacué en ambulance de course, plusieurs médias internationaux évoquant un choc violent à l'épaule. Visma-Lease a Bike n'avait publié aucun bulletin médical complet à l'issue de l'étape, et l'ampleur exacte de la blessure restait non confirmée dimanche soir. Le retrait de son leader par l'équipe met fin, de la manière la plus cruelle, à ses ambitions d'un troisième titre sur le Tour.

L'abandon de Vingegaard redistribue les cartes au classement général. Pogacar, qui selon plusieurs sources a roulé au service des ambitions de podium de Del Toro plutôt que de viser l'étape lui-même, conserve le maillot jaune — ainsi que le maillot à pois. Evenepoel remonte à la deuxième place du général à cinq minutes, Del Toro complétant le podium à 5:58, tandis que Mads Pedersen continue de dominer le classement par points. Le jour de repos de lundi précède désormais une dernière semaine où la lutte portera autant sur le podium que sur le maillot jaune.

Pour les supporters israéliens, il s'agit du premier Tour depuis que l'équipe fondée sous le nom d'Israel Cycling Academy a mis un terme à son identité nationale. L'ancienne Israel-Premier Tech court désormais sous licence suisse sous le nom de NSN Cycling Team, propriété du groupe Never Say Never cofondé par Andres Iniesta, après une saison 2025 marquée par les contestations.

Son effectif de huit coureurs pour le Tour, bâti comme un train de sprint autour de Biniam Girmay, ne compte aucun coureur israélien cette année — le champion israélien en devenir Nadav Raisberg a été laissé en dehors de la sélection. Une arrivée au sommet aussi brutale que celle du Solaison s'annonçait de toute façon comme une journée de survie plutôt que d'opportunité pour cette formation orientée vers le sprint, qui connaît, selon The Times of Israel, une course bien plus sereine depuis son changement de nom.